Bereits 2006 haben wir erste Test mit Zahnradübersetzungen im Windenkopf gemacht, die  die Winde schneller machen.

Anfangs wandten wir uns mit dieser Idee an einen deutschen Tuner,  allerdings mit geringen Resultaten. Nach einigen Recherchen in unserer Zone haben wir ein Unternehmen mit spezialisierten Technikern gefunden, die uns bei der Entwicklung der Zahnräder unterstützten, wodurch ausgezeichnete Ergebnisse erzielt wurden.

Beim ersten Rennen in Deutschland, das im Team (Roberto Rovere und mir) bestritten wurde, konnte mit 8274 Einzel- und Doppelmotor-Version der Sieg erreicht werden. Darauf folgten weitere Siege, unter anderem drei Erstplatzierungen beim famosen Steinbeisser, eines der härtesten Rennen in Deutschland.

Erst nach harten Tests haben wir mit dem Verkauf des + 30% Kits begonnen.

Dabei wurde das Original-Ritzel und das Original-Zahnrad verwendet, die wir abänderten, bzw. umbauten

Die 2. Ritzel-Serie wurde komplett von uns erstellt, die 3. Serie mit einer Oberflächenbehandlung QPQ.

Seit einigen Jahren fertigen wir auch das Doppel-Zahnrad an.

Erhältliche Übersetzungen:

0%, 30% und 50%, mit 4 Rollenlager zu 10mm (intern) auf 10mm Welle